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新能源赛道上，汽车续航里程一直是行业的一大痛点，是众多消费者购买新能源汽车最担心的一点。尤其是，随着旅游热潮的兴起，车主的生活版图正在不断扩大，对续航里程的要求也越来越高。不过，有困难解决问题，为用户创造极致的出行体验才是一个优秀的企业。极氪做到了，5月16日，极氪001WE版140kWh千里续航套装正式开启交付，新车CLTC综合工况续航里程高达1,032km，而它的到来也标志着极氪001成为续航里程全球第一的纯点量产车型。

极氪001WE版140kWh千里续航套装的动力电池组容量达到140kWh（度），电池是宁德时代的高镍三元锂，也就是麒麟电池。依托全球首创的多功能弹性夹层以及电芯大面积冷却技术，CTP 3.0麒麟电池在超长续航、电池包安全性、电池寿命、充电效率4大维度实现了四效合一。与此同时，极氪001WE版140kWh千里续航套装的后电机含碳化硅技术，电驱系统效率提升至95%，能实现最高38kmCLTC综合工况续航里程的提升。此外，该车百公里耗电量为14.9kWh，按照公布电耗计算续航为939公里，按照CLTC工况进行测试续航则为1032公里。与正常燃油车相对比，一般一箱油可以跑到400到500公里，但是极氪001为我们证明，现在我们的新能源汽车的续航可以达到千里，真正的将新能源汽车的续航短板变成长板！

极氪001WE版140kWh千里续航套装在其它方面的表现也同样出色。

在安全方面，极氪001不仅有高性能钢铝混合轻量化车身，还采用了极致溃缩吸能策略，无论是遇到正面碰撞、侧面碰撞、追尾这种常见的事故，还是车辆失控导致车身翻滚，都能有效的防止乘员舱变形导致对车内乘员的伤害，为车内乘员争取更大的生存空间。此外，为化解碰撞能量，高性能钢铝混合轻量化车身规划了七横五纵多通道受力结构，其中包括：防撞横梁、吸能盒及纵梁、副车架、车轮、下A柱及门槛等，并且极氪001在前后车架设置溃缩区，具备合适的强度和良好的变形能力，能充分兼顾车身轻量化、碰撞溃缩卸力和行人保护的需求。而且，在近期的中国保险汽车安全指数的碰撞测试结果中，极氪001创辅助安全历史最高分纪录、唯一辅助安全测试项目3项满分，全领域守护用户行车安全。

在配置方面，极氪001内饰采用的是能让乘坐柔软舒适度提升30%+的Monaco NAPPA全粒面头层真皮，WE版的千里续航和ME版车型也都新增了电吸门。值得一提的是，极氪001全系拥有静音电吸门，这在若干年前只可能出现在百万级的BBA豪车上。而且极氪001全系标配前排座椅加热/通风/按摩/记忆;全车标配电动调节座椅、智能恒温空调套装等豪华配置。

可以说，极氪001无论在续航、安全还是配置方面都实现了越级的产品力，给用户带来的是超值的产品价值和出行体验，一直处在行业的前列。